Vuosisadan kehityksen jälkeen autoteollisuudesta on tullut yksi maailman suurimmista ja tärkeimmistä teollisuudenaloista.Se on kansantalouden pilariteollisuus kehittyneissä maissa, kuten Yhdysvalloissa, Japanissa, Saksassa ja Ranskassa.Auton osateollisuus on autoteollisuuden kehityksen perusta.Talouden globalisaation ja markkinoiden yhdentymisen myötä autonosien markkina-asema autoteollisuuden järjestelmässä on vähitellen parantunut.
Ei ole vaikea nähdä, että lähivuodet ovat edelleen Kiinan autoteollisuuden kehityksen kulta-aikaa, ja myös Kiinan autojen jälkimarkkinoiden kehitysnäkymät ovat erittäin laajat.Seuraavaksi palataan avainkohtiin ja puhutaan useista tärkeimmistä autonosien kehityksen suuntauksista.
01
Fuusioista ja uudelleenjärjestelyistä voi tulla suuri trendi
Tällä hetkellä useimpien autonosien yritysten myynti Kiinassa on vähäistä.Verrattuna monikansallisiin jättiläisiin, joiden myynti on kymmeniä miljardeja dollareita, kiinalaisten autonosia valmistavien yritysten skaala on ilmeisen pieni.
Lisäksi kotimaani valmistusvienti on aina ollut tunnettu halvasta.Tehokkaan tuotantokustannusten alentamiseksi suuret monikansalliset yritykset ovat avanneet kehittyviä markkinoita ja paitsi siirtäneet tuotanto- ja valmistusyhteyksiä laajassa mittakaavassa edullisiin maihin ja alueille, vaan myös vähitellen laajentaneet siirtoa T&K-toimintaan, parantamiseen ja hankinta., myynti- ja huoltopalvelulinkit, siirron mittakaava kasvaa ja taso nousee koko ajan.
Kotimaisten komponenttiyritysten nopein tapa saada paikkansa tulevassa kansainvälisessä kilpailussa on muodostaa fuusioiden ja uudelleenjärjestelyjen kautta suuri komponenttiyrityskonserni.Varaosayhtiöiden sulautuminen ja uudelleenorganisointi on kiireellisempi kuin kokonaisten ajoneuvojen.Jos ei ole suuria varaosayrityksiä, kustannuksia ei voida alentaa eikä laatua voida parantaa.Koko alan kehitys tulee olemaan erittäin vaikeaa.Riittämätöntä, jos varaosateollisuus haluaa kehittyä nopeasti, sen on nopeutettava fuusioita ja uudelleenjärjestelyjä mittakaavaetujen muodostamiseksi.
02
Suurten autonosien jälleenmyyjien syntyminen
Kattavat autonosien jälleenmyyjät kasvavat.Auton osien tarjonta on tärkeä osa jälkimarkkinoita.Sen mittakaava voi ratkaista Kiinan jälkimarkkinoiden ongelmat, kuten epätasaisen tuotteen laadun ja läpinäkymättömät kustannukset.Samalla suuret kattavat jälleenmyyjät voivat parantaa kiertoa.Paranna tehokkuutta, alenna kiertokuluja ja anna varaosatakuu nopeille korjaamoille.
Liiketoiminnan kattavuus ja kustannusten hallinta ovat kattavien autonosien toimittajien avainkysymyksiä.Se, voivatko ne auttaa ketjukauppoja ratkaisemaan korkeiden hankintakustannusten ja alhaisen tehokkuuden ongelmia, tulee suurten jälleenmyyjien menestykseen.
03
Uusien energiakomponenttien nopea kehitys
On syytä huomata, että monet autonosia valmistavat yritykset, jotka ovat saavuttaneet "kirkkaita" tuloksia, uskovat kaikki taloudellisiin raportteihinsa, että se johtuu osien, kuten uusien energiaajoneuvojen akkujen, kehityksestä, jotka ovat edistäneet suorituskyvyn paranemista.Litiumakkuliiketoimintayksikön ja uusien energiaajoneuvojen liiketoimintayksikön suuren kehityksen ansiosta vuonna 2022 uudesta energiasta tulee iso räjähdys autoteollisuudessa!
Kiinan autoteollisuuden neuvoa-antavan komitean jäsen Chen Guangzu sanoi autoosayhtiöiden kehityksessä ratkaistavista ongelmista: "Maan painopiste energian säästämisessä ja päästöjen vähentämisessä on perinteisten varaosien toimittajille kiireellisin ongelma. polttoainekäyttöisiä ajoneuvoja on tällä hetkellä.Vaatimuksena on muuttaa moottoria päästöongelman ratkaisemiseksi;ja uusien energiaajoneuvojen varaosien toimittajille akkujen käyttöikää ja muita teknologioita on parannettava edelleen.
04
Auton osien globalisaatiosta tulee trendi
Auton osien globalisaatiosta tulee trendi.Jatkossa kotimaani keskittyy edelleen vientiin ja kansainvälistymiseen.Autoosateollisuuden organisaatiorakenteen muutosten myötä yhä useammat OEM-valmistajat toteuttavat maailmanlaajuisia varaosahankintoja.Kiinan valtavaa valmistusteollisuutta ja korkean laadun ja alhaisen hinnan ominaisuuksia ei kuitenkaan voida muuttaa lyhyessä ajassa.Siksi autonosien tukkukauppa keskittyy jatkossakin vielä jonkin aikaa vientiin ja kansainvälistymiseen.
Tällä hetkellä kansainväliset ostajat ovat yhä järkevämpiä ja käytännöllisempiä kiinalaisten hankintojen suhteen.Valitsemalla ja viljelemällä mahdollisia ydintoimittajia;oman logistisen integraation lisääminen: kommunikoinnin vahvistaminen Kiinan ulkomaisten tehtaiden kanssa viimeksi mainittujen vientiinnostuksen lisäämiseksi: hankintakohteiden hajauttaminen, hankintapaikan määrittäminen muihin kehittyviin markkinoihin verrattuna ja muita tapoja edistää Kiinan hankintaprosessia.
Analyysin mukaan vaikka kansainväliset ostajat ovat yhä varovaisempia ostaessaan Kiinasta, vienti ja kansainvälistyminen ovat edelleen seuraavan kymmenen vuoden aikana kiinalaisten paikallisten komponenttivalmistajien pääteemana.
Tällä hetkellä autonosien teollisuudessa on edessään muutoksen merkkejä.Vaikka Kiinan autonosateollisuuden markkinapotentiaali on edelleen valtava, se osoittaa myös merkkejä suuresta muutoksesta.Kiinan automarkkinoiden kasvu ei ole enää yksinkertainen ja karkea määrällinen muutos, vaan se on laadullisesti paranemassa.Edessämme on autonosien määrä, palvelu eikä markkinointi.
Ominaisuus, joka ansaitsee alan vertaisten huomion, on se, että teknologialähtöisyydestä on vähitellen tullut uusi normaali.Nykyään koko Kiina on siirtymässä väestötekijöiden vetämisestä innovaatiovetoisuuteen.Myös autonosien teollisuus on tuntenut teknologian valtavan vaikutuksen.Kun koko toimiala etsii uusia kehitysmahdollisuuksia.
Postitusaika: 17.1.2023
